КСНУМКС-КСНУМКС КСНУМКС: Евинруде КС Морској конек Тне УП Пројекат цилиндра Одржавање

 Ако наследите један од ових старих мотора за чамце и нисте сигурни у историју, добра је идеја повући главу мотора и погледати шта је испод. Уклоните свећице. Помоћу кључа 7/16 уклоните десет вијака који се држе на глави мотора. Нежно одвојите главу мотора са картера да бисте прекинули заптивку заптивке главе.

Уклонити свећице из цилиндра Хеад Џонсон Морској конек КСНУМКС Ремове цилиндер хеад Џонсон Морској конек КСНУМКС цилиндра Уклоњена

 

Требало би да замени главе мотора са новим.

Главе мотора
Главе мотора

Главе мотора   ОМЦ број дела 303438 НАПА / Сиерра број дела 18-2885

Помоћ у подршци овој веб локацији:  Кликните ОВДЕ и купити на Амазон.цом

 

 

Сада када је глава цилиндра искључена, обришите је, очистите и прегледајте зидове цилиндра, клипове и главу цилиндра. Такође прегледајте пролазе воде око цилиндара. Користите црево за ваздух, дувајте и очистите канале за воду. Користила сам малу жичану четку за чишћење угљеника са клипова и унутар главе мотора. Не заносите се чишћењем овог угљеника. Ако превише очистите и спустите се до голог метала, можете створити "врућу тачку" на клипу. Не морате да будете апсолутно чисти. Неки угљеници су нормални.

 

Головка цилиндра осигурање пре ЦлеанупГоловка цилиндра Пре Цлеануп  

pre Чишћење

Головка цилиндра После Цлеануп Головка цилиндра корица После Цлеануп

nakon Чишћење

Један од главних разлога за уклањање глава цилиндра да би се осигурало да глава није искривљена. Временом, уз грејање и хлађење, посебно ако је мотор икада био врућ, глава цилиндра може да се искриви. С обзиром да немам глодалицу, једноставно поставим лист ситног пескастог брусног папира на комад стакла или нешто равно и померам главу цилиндра у кружном облику док се површина парења не изравна. Можете рећи када је површина равна јер ћете имати сјајни голи метал скроз око површине главе цилиндра.

Песак цилиндра скриваои Стан Головка цилиндра корица Реади то Инсталл

 

Подмажите нову заптивку главе двоцикличним уљем и заврните главу цилиндра назад на блок мотора. Рупе на глави цилиндра нису симетричне тако да се глава неће вратити погрешним путем. Можда ће бити потребно да ротирате главу за 2 степени ако се чини да вијци не поравнају. Пазите да не стегнете прекомерно вијке. Чини се да сви мисле да завртњи за главу морају бити заиста чврсто затегнути. Ово ће само искривити главу. Опет, затегните само четврт четвртине окретаја пре пријатног. Када притегнете ове завртње, морате да затегнете завртње један насупрот другог ради равномерности док их све не прилепите, а затим се вратите унаоколо док их све не затегнете за четвртину окретаја поред њих. На овај начин глава ће бити равномерно причвршћена за блок.

Головка цилиндра Назад Заједно

.

Тема од Данетсофт Дананг Пробо Саиекти инспирисан Максимер