Општи коментари

Тако сам добио евинруде лајтвин из 1952. године који сам покушавао да започнем. Заменио сам уље за мењаче, очистио резервоар за гориво, очистио свећице, скинуо карбамат, затим скинуо посуду и испрскао срање из целог карбуса чистачем карбоната, и скинуо доњи склоп и очистио осовину и пумпа за воду. Све сам то спојио и има проток горива. Покренуо сам је бушилицом и све што ради је пуцање свако мало, али једноставно не почиње. Имам искру, тако да то није проблем са електриком. Једноставно не могу да започнем. Са само 15 година немам највише искуства, па ако бисте ме сви могли усмерити у правом смеру био бих вам захвалан. Хвала

Покушајте да замијените жице чепа према доље. Ако су били уназад, а све остало било је у реду, добили бисте повремене поп, банг, или повратно паљење док описујете. Имао сам исти проблем када сам био нови у раду на КСНУМКСцил ванбродским моторима.

Такође имам 15 година, али већ неко време сам у околини ванбродских мотора. Ово је моје искуство и сигурно има људи са више, то су само моја 2 цента 

Одличан пост.

која је правилна компресија за модел Јохнсон 1977хп из 25, бр. 25Р77Х, и да ли постоји исправан и погрешан начин очитавања овог броја на тестеру, у то колико пута могу да циклирам сваки цилиндар?

Имам КСНУМКС Јохнсон КСНУМКС хп модел # КСНУМКСРКСНУМКСХ и морам знати што је добра компресија за сваки цилиндар. Такођер, ако било тко могао рећи мене што осим стартер требам претворити из пулл старт на елец старт тј. Модификације дијелова додати то. Хвала на помоћи коју могу добити. Покушавам да обновим брод за наше цркве у летњем кампу за децу, потребан му је нови спрат, брод је КСНУМКС Старцрафт КСНУМКС 'маринер дубоко в. До сада тако добро треба да се врати до краја следеће недеље и онда почне на мотору. Још једном хвала поново за све информације.

Министар Бриан

Поздрав, недавно купујем ове Јохнсон-ове морске коњиће 10 КС, јер сам, фасциниран њима, и одувек покушавам да пронађем комплет заптивки или бројеве делова за заптивке на мојој доњој јединици Јохнсон-а. Купио сам неколико заптивки путем Интернета и увек греше. Постоје две пломбе за које имам бројеве делова и заптивач за шпагете и 2 о прстена (један за осовину мењача и један за потпорну чауру са лежајем у себи). И да ли постоји број дела за месингану чахуру која држи прстен за померање? Неко мора да зна и да ме може усмерити у правом смеру. Свака помоћ је веома захвална. И слободно ми пошаљите е-пошту борес.кеитх@иахоо.цом 

Пс Волим оно што овај сите ради. Више делова би било плус.

Имам Евинруде Фисхерман 5.5, модел 5523. Обновио сам карбуратор пре прошле сезоне. Трчао сам прилично добро током лета, али пред крај је почео да има исти проблем који сам мислио да сам решио. Када се крећете аутомобилом до пристаништа, мотор ће почети да се угаси и заустави се, уколико делимично не затворим пригушницу. У празном ходу је у реду, али му је пригушница потребна делимично затворена да би радила при већем гасу. Предлози?

Питао сам се да ли је приручник (КСНУМКС - КСНУМКС) доступан у облику за штампање као што је ПДФ?

Постоје ли многе разлике између КСНУМКС-а и овог приручника.

Хвала

Бети

Имам предметни мотор и потребна ми је нижа јединица и сви печати би вам се десило да имате ове предмете. Модел # РДСЛ - КСНУМКСБ. 

Здраво,

молим за помоћ. Имајте горе и требате намотај / завојнице плус водилице за то. 

Да ли неко зна где могу да добијем ове бројеве или да их познајем. 

Ја сам у Великој Британији 

хвала унапред. 

Проблем при покретању мог Јохнсона од 1980 КС из 70. Нова батерија и нови стартер. Превртао се, а сада то ни не ради. Само кликови. Нова батерија заиста не светли кад прикључим батерију. Предлози ??

Хвала !!

Захваљујем на информацијама о претварању мог старијег ванбродског система горива КСНУМКСхп јохнсон из двоструке линије под притиском у једноструку са додатком пумпе за гориво, велика помоћ.

Здраво, тек сам започео пројекат обнове 3ХП Лигхтвин. Да ли је могуће преузети Кориснички приручник и Списак делова. Ако одем на Пројекти-> Евинруде 3ХП Лигхтвин-> Приручник за власнике (или листу делова), нема везе за преузимање ..

Хвала

Арто

Финска

Поздрав, имам Јохнсон из 1956. године 15 КС и питао сам се да ли неко може дати тачне информације о комплету за обнову угљених хидрата. Такође планирам да променим завојнице и пумпу за воду, па ако бих и ове ствари могао да поставим у правом смеру, ово је био мотор мојих тата и седео је око 30 година и вратићу га, па кад год га извадим језеро на ком ће бити комад оца. Нисам механичар, али научићу овај мотор, па очекујте више од мене у будућности. Драго ми је што сам пронашао овај призор !!!!!

Желио сам знати и ваше мисли о претварању система горива под притиском у новији линијски систем КСНУМКС?

  Имам 56 Јохнсона снаге 15 коњских снага који сам очистио угљенохидрат (нове заптивке, пловак и иглу и седиште). Уклонио сам усис и склоп трске, очистио све делове и поново саставио нове заптивке, извршио тест компресије и оба цилиндра су по 95 фунти. Проблем који имам је да неће започети ако уклоним комору за усисавање ваздуха и распршим гориво у угљене хидрате, он ће се покренути и наставити радити. Проверио сам довод горива и када користим прајмер на резервоару, он пуни стаклену посуду филтера. Да ли је могуће да гориво не долази из посуде филтера у плутајући резервоар? Такође када сам растављао угљене хидрате, занемарио сам да обратим пажњу на то где су подешена ниска и велика подешавања горива. Да ли постоји почетна тачка која треба да се користи у односу на то колико треба да се поставе унутра или напоље и коначно подесити након покретања мотора, оно што сам урадио је да их обоје до краја окренем, а затим инсталирам дугмад за подешавање на најниже подешавање и када при покушају стартовања имао сам подешавање празног хода на 6, а максимум на 12? Надам се да сам дао толико информација да је било кога збуњујуће, али мислио сам да ће све бити корисно.

Па ми треба помоћ. Имам 1955 Евинруде 15кс и питао сам се да ли постоји неки нови расплињач на тржишту који бих могао да купим и инсталирам на своју машину. Чини ми се да то не функционира без проблема, већ сам двоструку линију претворио у једну конверзију. Свака помоћ се захваљује хвала.