позадина
Као поклон за пензионисање за себе, Деда купио нови, са равним дном, алуминијум рибарски брод. Алуминијум је релативно нов материјал који се користи у бродовима тада. Овај брод је сматра "најновији и највећи" у КСНУМКС. До сада, он је своје рибарске бродове од шперплоче. Брод је КСНУМКС метара дужине, много дуже од већине бродовима дана, али неопходне за мушичарења како би људи могли да риба има довољно раздвајање како не би дошло линије Танглед. Мислим да је мој деда је имао у виду пецање са децом и унуцима како је његова породица расла. Такође је много лакши од својих старијих дрвеним чамцима, довољно лаган да може да покрене и учитати све од себе. Овај брод, заједно са својим мотором КСНУМКС: Евинруде КСНУМКСхп и Силвертрол троллинг мотора, измислили Ирвин Ирвин Тревис фли фисхинг боат да сам научио да пеца и одрастао.
Мој деда је био мухарац, а мухарење је било једина врста риболова којом смо се бавили. Уживао сам у времену проведеном у риболову са дедом, оцем и осталим члановима породице. Свима нам је предавао многе животне лекције и сматрам да сам врло срећна што сам имала таквог деду. Након што је преминуо 1981. године, ни отац ни ја емоционално нисмо могли да се наговоримо на риболов десетак година. Дедов чамац се намотао поред шупе у мом дому наредних 30+ година. Тата и ја смо се вратили у риболов, али са новијим, удобнијим, вученим чамцима. У то време смо се повезали са котачићима муха из Индианаполиса који су нам помогли да се вратимо риболову. Срећно смо наставили традицију мухарења у језерима Индиана и стриптизетама док је моја породица расла. На крају смо набавили два рибарска чамца Гхееное који би примили пет особа које пецају.
Овог пролећа, планирао сам велику пецање са мојим отац, стриц и његов син, мој син, нећака, а ускоро син-у-закону који желим да се у летећим рибар пре прихватања у породици. То је потенцијално седам од нас, и дошао сам да схватам да смо потребни други брод. Отишао сам на страни моје шупе и брушеног далеко КСНУМКС центиметара борових иглица и извукла стари рибарски брод дједа. Брод је био у страшној форми, након полагања КСНУМКС + година. Дрво је све труло. Завртњи који држе дрва заједно су сви зарђале, брод је лоше обојен од борових иглица и бити на терену. Како сам могао пустити мог деде брод погоршава се таквом стању? Тада сам донео одлуку да се обнови.
Мој отац и ујак Курт су иу њиховим КСНУМКС их. Не знам колико још риболов путовања ћемо сви смо заједно, тако поновно успостављање овај брод, који смо сви запамтити фли фисхинг у, постала све важнија за мене. Одлучио сам да га врати у најбоље што могу и изненадимо их на нашем путу.
Поступак
Требало ми је око две недеље, ради између раин да побуде брод у форму. Брод је био у тако лошем стању да сам одлучио да песка експлозији и прикаже га. Никада нисам радио са песком бластер пре него је успео да позајми једну за коришћење са мојим клима компресор. Након сече брод свих дрвета, и рђе челичних вијака, ја песак је оштро до голе алуминијума. Ја сам оставити неколико прилагођавања да је мој деда је имао као што је напред и назад куке за клип на жице рибљих корпи, и специјалним ручкама са стране за руке покретање, тако да би знали да је и даље био његов брод.
Користио сам помоћну приколицу као радни сто и напунио чамац пун воде како бих пронашао цурења, којих је било много. Заменио сам неколико пропуштених и лабавих заковица, заједно са сада зарђалим наврткама и вијцима које је он корисно користио да замени заковице. Након крпања цурења, користио сам прскалицу за фарбу и обојао унутрашњу и спољашњу страну чамца, остављајући дно непромењеним, јер је на њему остала првобитна мрља од воде за уклањање стриптизета. Било ми је тешко да пронађем „боју за рибарске чамце“ у уобичајеним продавницама хардвера и боја у околини. Завршио сам с одласком код локалног Јохн Деере-а и купио галон зелене тракторске боје Јохн Деере, за коју сам сматрао да би била добра за рибарски брод, и био сам у праву! Обновио сам платформу седишта и носач мотора за троловање у предњем делу чамца, користећи што мање дрвета како не бих додао превелику тежину. Такође сам заменио дрво на пресјеку.
Одлучио сам да направим нека побољшања. Имао сам новац, алате и прибор које мој деда у своје време једноставно није имао на располагању. Додао сам три нова удобна седишта која су чисти луксуз у поређењу са једноставним јастуцима за чамце које смо имали раније. Направио сам сопствене носаче седишта. Ако пажљиво погледате слике, можете видети да се седишта могу подешавати с једне на другу страну како би чамац остао уравнотежен. Ово је био мој сопствени изум. Седишта су била заокретно монтирана са брзо окретањем.
Мој деда је првобитно имала два КСНУМКС волт батерије за мотор троллинг које је ставио у средини брода иза средњег седишта. Ја сам исто, осим за само један КСНУМКС волт батерије. Водио сам "кабла" из средине брода до испод предњег седишта и користи завртње и подлошке да направи место за моторни кабл за напајање троллинг повезивања. Ја додао флоат активира сантига пумпа, нешто што ће доћи у руци, ако брод почео поново цури. Никада нисмо имали Билге пумп на старом броду.
И даље је првобитни: Евинруде КСНУМКСхп Лигхтвин мотор који сам пре неколико година обновљена, и његов Силвертрол троллинг мотор који сам почистимо и враћен на броду. Одлучио сам да желим да ставим име мог деде на броду па сам имао неке налепнице састављене на којима је писало "Ирвин Травис, Велики 'стриптизета пит' фли рибар - Спургеон Индиана", коју сам мислио да је погодан данак.
Резултати
Након сат времена или тако дивећи брод, једна особа је предложио напуштање брода као музејски експонат, али сам одлучио да га покрене и нека сина, Томми, и син-у-закону, Алекс, да се за вечерњи риболов. Као што сам се надао, брод ради савршено. Мој отац је одбио да изађе у чамцу, јер он нема равнотеже коју је имао у својим млађим годинама и жељене сигурност новијих бродова. Цурт и ја узео брод и схватили да смо морали да поново научи давно заборављени уметност мушичарења, а не превртања брод. Цурт и ја смо много тежи него што смо били у ранијим годинама и мора да буде опрезан. На крају, ухватили смо даље и имали Фун Фисхинг оут оф опет тог брода, иако дозвољавајући ми птице пса у брод показало се да само превише ризика.
